Производството е по чл. 145 и сл. от Административнопроцесуалния кодекс (АПК).

Образувано е по жалба на Агенция „Пътна инфраструктура“(АПИ), [населено място], [улица], представлявана от председателя на управителния съвет, чрез главен юрисконсулт, срещу писмо изх. № 14-00-371 от 13.05.2016 г. на министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията и ръководител на Управляващия орган на Оперативна програма „Транспорт“ – 2007-2013 г.(УО на ОПТ), с което е установил нарушения по чл. 25, ал. 5 и чл. 6 от ЗОП отм. в провеждането на открита процедура за възлагане на обществена поръчка по проект за Автомагистрала „С.“, Л. 1, Л. 2 и Л. 4 и е наложена финансова корекция в размер на 10 % по сключен договор за строителство на стойност 3 924 235.19 лв, с ДДС. Жалбоподателят твърди, че писмото е административен акт по чл. 73, ал. 1 от Закон за управление на средствата от Европейските структурни и инвестиционни фондове (ЗУСЕСИФ), подлежащ на обжалване по реда на АПК. Позовава се на удължен срок за оспорване по чл. 140 от АПК поради липсата на указания пред кой орган и в какъв срок е допустимо обжалване.

Твърди, че не е налице описаното в доклада първо нарушение по т. 4 "Ограничителни изисквания", послужило като основание за налагане на ФК, защото няма нарушение на разпоредбите на чл. 25, ал. 5 и ал. 6 от ЗОП. И двамата участници в процедурата са отговаряли на предварително обявените в обявлението критерии за минимални технически възможности. Излага съображения, че предвиденото в обявлението изискване към участниците да разполагат с двама технически ръководители, които притежават образователна степен “магистър“ по специалността „Пътно строителство“ или аналогична специалност придобита в държава, където няма специалност “пътно строителство“, не е ограничително или дискриминационно. В случая изискването не е за технически ръководители по смисъла на чл. 163а от ЗУТ. Предвид характера, сложността и обема на поръчката, намира за напълно обоснована...