„Член 8а
Всяка държава-членка следи системата от ТОЛ такси и/или потребителски такси, за да гарантира, че тя работи по прозрачен и недискриминационен начин.“;
7. Член 9 се изменя, както следва:
а) параграф 1 се заменя със следния:
„1.„Настоящата директива не пречи на недискриминационното прилагане от държавите-членки на:“
а) специфични такси:
— наложени на превозното средство при регистрацията му, или
— наложени на превозните средства или товарите с тегло или размери извън нормалните;
б) такси за паркиране и специфични такси, свързани с движението в населени места.
1а.Настоящата директива не пречи на недискриминационното прилагане от държавите-членки на:
а) регулативни такси, специално предназначени за борба със задръстванията на трафика в определено време и на определени места;
б) регулативни такси, специално предназначени за борба с влиянието върху околната среда, включително влошаване качеството на въздуха
на всеки път, особено в населените области, включително пътищата от трансевропейската пътна мрежа, пресичащи населени области.“;
б) параграф 2 се заменя със следния:
„2.Държавите-членки определят начините на използване на прихода от такси за използване на пътната инфраструктура. За да се осигури възможност за развитие на транспортната мрежа като цяло, приходът от такси трябва да бъде използван в полза на транспортния сектор и за оптимизиране на цялата транспортна система.“;
8. Добавят се следните членове:
Все още няма други разпоредби, които препращат към чл. 8а.