Член 12
Разрешаване на експлоатация в „специфичната“ категория
1. Компетентният орган оценява рисковете и стабилността на мерките за смекчаване на риска, които операторът на БЛС предлага с цел поддържане на безопасността на експлоатацията на БЛС на всички етапи от полета.
2. Компетентният орган дава разрешение за експлоатация, когато:
а) при оценката, извършена съгласно параграф 1, се стига до заключението, че:
i) при определянето на целите за експлоатационна безопасност са взети предвид експлоатационните рискове;
ii) комбинацията от мерки за смекчаване на риска относно експлоатационните условия за изпълнение на операцията, компетентността на участващия персонал и техническите характеристики на безпилотното въздухоплавателно средство са адекватни и достатъчно стабилни, за да се поддържа безопасността на експлоатацията с оглед на установените наземни рискове и рискове във въздуха;
б) за БЛС, които са сертифицирани или ще бъдат сертифицирани съгласно член 40, параграф 1, буква г) от Делегиран регламент (ЕС) 2019/945, БЛС притежава:
i) валидно удостоверение за летателна годност или ограничено удостоверение за летателна годност и — ако БВС е предмет на изискванията за опазване на околната среда, предвидени в точка 21.Б.85 от Регламент (ЕС) № 748/2012, валиден сертификат за шум; или
ii) ако БВС не отговаря или не е доказано, че отговаря на приложимите изисквания за летателна годност — условията за полет, одобрени в съответствие с подчаст П от приложение I (част 21) към Регламент (ЕС) № 748/2012;
в) операторът на БЛС е предоставил на компетентния орган декларация, с която потвърждава, че планираната експлоатация отговаря на приложимите правила на Съюза и националните норми, свързани с нея, и по-специално по отношение на неприкосновеността на личния живот, защитата на данните, наказателната отговорност, застраховането, сигурността и опазването на околната среда.
3. Когато експлоатацията не се счита за достатъчно безопасна, компетентният орган уведомява съответно заявителя, като посочва причините за своя отказ да издаде разрешение за експлоатация.
4. В даденото от компетентния орган разрешение за експлоатация се описват подробно:
а) обхватът на разрешението;
б) „специфичните“ условия, приложими:
i) към експлоатацията на БЛС и експлоатационните ограничения;
ii) към изискванията за компетентност на оператора на БЛС, а ако е приложимо — на дистанционно управляващите пилоти;
iii)
към техническите характеристики на БЛС, включително сертифицирането на БЛС, ако е приложимо;
в) следната информация:
i) регистрационният номер на оператора на БЛС и техническите характеристики на БЛС;
ii) позоваване на оценката на експлоатационния риск, разработена от оператора на БЛС;
iii)
експлоатационните ограничения и условията на експлоатация;
iv) мерките за смекчаване на риска, които трябва да приложи операторът на БЛС;
v) мястото (местата), където е разрешено да се извършва експлоатацията, и всички други места в държавата членка в съответствие с член 13;
vi) всички документи и записи, свързани с типа експлоатация и типа събития, които следва да бъдат докладвани в допълнение към тези, които са определени в Регламент (ЕС) № 376/2014 на Европейския парламент и на Съвета ; vii)
удостоверението за летателна годност или ограниченото удостоверение за летателна годност и сертификатът за шум, когато такива удостоверения и сертификати са били издадени;
viii)
условията за полет, одобрени в съответствие с Регламент (ЕС) № 748/2012, когато БЛС отговаря на условията, определени в член 40, параграф 1, буква г) от Делегиран регламент (ЕС) 2019/945, и БВС не отговаря или не е доказано, че отговаря на приложимите изисквания за летателна годност.
5. При получаване на декларацията, посочена в член 5, параграф 5, компетентният орган:
а) проверява дали тя съдържа всички елементи, посочени в точка UAS.SPEC.020, параграф 2 от приложението;
б) ако това е така, той незабавно предоставя на оператора на БЛС потвърждение за получаването и изчерпателността, за да може операторът да започне експлоатацията.
Трансгранична експлоатация или експлоатация извън държавата на регистрация
Член 13Трансгранична експлоатация или експлоатация извън държавата на регистрация1. Когато оператор на БЛС планира да извърши експлоатация в „специфичната“ категория, за която вече е дадено разрешение за експлоатация в съответствие с член 12 и която трябва да се състои частично или изцяло във въздушното пространство на държава членка, различна от държавата членка на регистрацията, операторът на БЛС предоставя на...
Регистрация на оператори на БЛС и сертифицирани БЛС
Член 14Регистрация на оператори на БЛС и сертифицирани БЛС1. Държавите членки въвеждат и поддържат точни регистрационни системи за БЛС, чието проектиране е предмет на сертифициране, и за оператори на БЛС, чиято дейност може да създаде риск за безопасността, сигурността, неприкосновеността на личния живот и защитата на личните данни или опазването на околната среда.2. Регистрационните системи за операторите на БЛС...
Задачи на компетентния орган
Член 18Задачи на компетентния органКомпетентният орган е отговорен за:а)прилагането на настоящия регламент;б)издаването, спирането на действието или анулирането на свидетелствата на оператори на БЛС и свидетелствата за правоспособност на дистанционно управляващите пилоти, които работят в рамките на „сертифицираната“ категория експлоатация на БЛС;в)издаването на дистанционно управляващите пилоти на документ за успешно издържан онлайн теоретичен изпит съгласно точки UAS.OPEN.020 и UAS.OPEN.040 от приложението...
„Специфична“ категория експлоатация на БЛС
Член 5„Специфична“ категория експлоатация на БЛС1. Ако не е спазено едно от изискванията, изложени в член 4 или в част А от приложението, операторът на БЛС е длъжен да получи разрешение за експлоатация съгласно член 12 от компетентния орган на държавата членка, в която е регистриран.2. Когато подава заявление до компетентен орган за разрешение за експлоатация съгласно член 12, операторът...