(2) Схемата следва да подпомага компетентните органи на държавите членки и Агенцията при оценката на събития, а основното ѝ предназначение следва да е определянето и класифицирането по хармонизиран начин на нивото на риска за авиационната безопасност, произтичащ от дадено събитие. Нейното предназначение не следва да е определянето на последствията от събитието.