(9) Органите по одобряването следва да могат да налагат коригиращи мерки в случай на системни нередности при сертифицирането на свойства на компоненти, отделни технически възли или системи, свързани с емисиите на CO2 и разхода на гориво, и при работа със симулационния инструмент, включително когато такива нередности са установени в хода на разследване на причините, поради които дадено превозно средство не е преминало успешно контролната процедура за изпитване на пътя. Ако превозното средство не е преминало изпитването успешно, но органите по одобряването не установят нередности при сертифицирането на свойства на компоненти, отделни технически възли или системи, свързани с емисиите на CO2 и разхода на гориво, или в работата със симулационния инструмент, Комисията трябва да има възможност да потърси евентуални недостатъци във функционирането на симулационния инструмент.